Fahrtkosten- & CO₂-Rechner
Vergleiche Verbrenner- und E-Auto-Fahrten und sieh, wie viel du durch Fahrgemeinschaften zu Events sparst
Fahrtdetails
km
L/100km
€/L
2Personen
Kostenaufstellung
Kosten pro Person
€15.45
Hin- und Rückfahrt
Gesamtkosten
€30.90
Verbrauch
15.0L
Umwelt-Impact
CO₂ gespart durch Fahrgemeinschaft
17.3 kg
Durch das Teilen deiner Fahrt mit 1 weiteren Personen verhinderst du, dass 17.3kg CO₂ in die Atmosphäre gelangen.
Tipp: Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch der meisten Autos liegt zwischen 6–9 L/100 km. Prüfe die Spezifikationen deines Autos für den genauen Wert.
Fahrtkosten- und CO₂-Rechner — Fragen
Wie der Rechner arbeitet, welche Emissionsfaktoren er nutzt und was du für Verbrenner und E-Autos eingibst.
Wie genau ist der Rechner?
Der Rechner verwendet die Distanz, den Verbrauch und den Preis, die du eingibst — die Genauigkeit hängt also von deinen Eingaben ab. Die Verbrenner-CO₂-Schätzung verwendet 2,31 kg CO₂ pro Liter Benzin (üblicher europäischer Verbrennungsfaktor); die E-Auto-CO₂-Schätzung verwendet 0,380 kg CO₂ pro kWh (deutscher Strommix 2024 laut UBA).
Welchen Emissionsfaktor nutzt ecoTriver?
Für die Fahrt-CO₂-Bilanz auf der Plattform nutzt ecoTriver den UBA-TREMOD-Faktor 2024 — 0,164 kg CO₂ pro km pro durchschnittlichem deutschem Pkw. Dieser Rechner nutzt energiebasierte Faktoren (pro Liter Benzin oder pro kWh Strom), weil es sich um eine Vorab-Schätzung vor der Fahrt handelt, nicht um einen Fahrtdatensatz.
Berücksichtigt der Rechner Hin- und Rückfahrt?
Ja. Du gibst die Distanz einfach einmal an und der Rechner verdoppelt automatisch — wie auch die Fahrt-CO₂-Berechnung auf der Plattform beide Richtungen zählt.
Welchen Verbrauchswert sollte ich für einen Verbrenner eingeben?
Schau in die Anleitung oder den Bordcomputer deines Autos. Die meisten modernen Benzin-Pkw liegen zwischen 6 und 9 L/100 km. Diesel ist meist 10–15 % niedriger, Hybride etwa 3–5 L/100 km, Plug-in-Hybride variieren je nach Ladezustand stark.
Welchen Verbrauchswert sollte ich für ein E-Auto eingeben?
Die meisten modernen E-Autos verbrauchen zwischen 14 und 20 kWh pro 100 km. Kleinwagen wie der Renault Zoe oder Fiat 500e liegen am unteren Rand (~14–16 kWh/100 km), Mittelklasse-Stromer wie VW ID.3 oder Tesla Model 3 bei 16–18, SUVs oder ältere Modelle bei 20+. Dein Bordcomputer zeigt den Durchschnitt — nimm den.
Wie wird das CO₂ für E-Autos berechnet?
Verbrauchte Energie (kWh) × CO₂-Intensität des Strommix. Wir nutzen 380 g CO₂ pro kWh, den Durchschnitt des deutschen öffentlichen Strommix 2024 (UBA Strommix). Wenn du aus eigener Photovoltaik oder einem Ökostrom-Tarif lädst, ist dein reales CO₂ deutlich niedriger; in Ländern mit mehr Kohlestrom ist es höher.
Sind Ladeverluste enthalten?
Nein. Der Rechner verwendet die ans Rad abgegebene Energie (Fahrzeugverbrauch), nicht die aus der Steckdose gezogene. Reale AC-Ladeverluste betragen ~10 %, DC-Schnellladen etwas mehr. Für einen schnellen Vergleich ist das ausreichend — der Unterschied zwischen Verbrenner und E-Auto ist groß genug, dass Ladeverluste das Ergebnis nicht ändern.